台61線延伸高雄案，目前台南市府持續研議規劃評估後續可行方案，除了在安南區將規劃台江與四草二處交流道，國發會正審查延伸高雄路段可行性評估，南市府將建議公路局先施作喜樹交流道，以改善南區連結市區交通。

攸關南部濱海地區發展的台61線延伸高雄案，總經費估近1200億元，目前台南市府持續研議規劃評估後續可行方案，除了在安南區將規劃台江與四草二處交流道，國發會正審查延伸高雄路段可行性評估，台南市府將建議公路局先施作喜樹交流道，以改善南區連結市區交通。

工務局表示，在台南段建議路廊規劃方面，在安南區的部分將設置台江及四草交流道，並預留四草服務區腹地，而安平區的部分則因多次協調未果，將透過建議在台17線與台86快速道路銜接處先施作喜樹交流道，至過境台南之車輛，於台61線未全線通車前採市區道路結合高快速路網繞行往南。

鄰近喜樹交流道的開發面積29.59公頃南區喜樹灣裡市地重劃區即將完工，預計今年第4季完工啟用與點交，本區開發將增加喜樹及灣裡聚落所需之發展腹地，並且結合86東西向快速公路及鄰近黃金海岸風景區導入觀光、遊憩、居住及商業服務機能，帶動此區未來發展的動能。